Paraty / Parati
Die Kolonialstadt Paraty / (Parati) ist eines der
ecotouristischen Zentren im
Bundesstaat Rio de Janeiro
und Ausgangspunkt für Trekking & Mountainbike - Touren in den
den Nationalpark
Serra da Bocaina,
den Staatspark
Serra do Mar,
das Ökologische Reservat Juatinga
und das Umweltschutzgebiet Cairuçu.
Bei den Wanderungen werden teilweise historische Regenwald - Trails genutzt, die vor der portugiesischen Eroberung von den Tamoios - Indianern erschlossen und über die Ende des 17. Jahrhunderts Gold und Diamanten aus Minas Gerais und später Kaffee aus dem Paraíba - Tal transportiert wurden.
Bei den Wanderungen werden teilweise historische Regenwald - Trails genutzt, die vor der portugiesischen Eroberung von den Tamoios - Indianern erschlossen und über die Ende des 17. Jahrhunderts Gold und Diamanten aus Minas Gerais und später Kaffee aus dem Paraíba - Tal transportiert wurden.
Die meisten Gebäude und Kirchen des historischen Zentrums von Praty stammen aus der Kolonialzeit,
so wie die Festung, die errichtet wurde Angriffen von Piraten und ausländischer Schiffe abzuwehren.
Der Kommerz florierte, auf den Farmen in der Umgebung der Stadt wurde Zuckerrohr angebaut und
kleine Destillarien (Alambiques), von denen einige wenige noch heute existieren, brannten Cachaça - Schnaps.
Mit dem Bau einer Strasse aus den Goldabbaugebieten in Minas Gerais nach Rio de Janeiro nahm die Bedeutung Paratys schlagartig ab und lebte erst wieder Anfang des 19. Jahrhunderts mit dem Export von Kaffee aus dem Paraiba-Tal auf. Der Bau der Eisenbahn nach Rio de Janeiro drängte Paraty zum zweitenmal in Vergessenheit und nur wenige Bewohner blieben in der Stadt zurück. Da somit kein Bedarf bestand die Gebäude zu modernisieren, entwickelte sich Paraty zu einem Open-Air-Museum und wurde 1966 zum Nationaldenkmal erklärt.
Siehe auch Tour 1: São Paulo - Rio de Janeiro I
Tour 5: São Paulo - Rio de Janeiro III
Tour 6: Paraty - Ouro Preto
Mit dem Bau einer Strasse aus den Goldabbaugebieten in Minas Gerais nach Rio de Janeiro nahm die Bedeutung Paratys schlagartig ab und lebte erst wieder Anfang des 19. Jahrhunderts mit dem Export von Kaffee aus dem Paraiba-Tal auf. Der Bau der Eisenbahn nach Rio de Janeiro drängte Paraty zum zweitenmal in Vergessenheit und nur wenige Bewohner blieben in der Stadt zurück. Da somit kein Bedarf bestand die Gebäude zu modernisieren, entwickelte sich Paraty zu einem Open-Air-Museum und wurde 1966 zum Nationaldenkmal erklärt.
Siehe auch Tour 1: São Paulo - Rio de Janeiro I
Tour 5: São Paulo - Rio de Janeiro III
Tour 6: Paraty - Ouro Preto